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必赚网娱乐·0-300km/h不到9秒!路特斯Evija能说到做到么?
2020-01-11 16:53:10   来源:博天堂开户   阅读量:4352

 路特斯上一次发布新车还是在2008年,之后10多年,虽然陆陆续续推出过evora、elise和exige的改款车,但却没有再推出真正意义上的新车,直至今天,路特斯终于携2020款evija归来。此外,路特斯官方还声称,新款evija满电状态下续航里程可达400公里。作为一款超跑,路特斯evija的内饰设计极为简洁。在车叔看来,2020款路特斯evija继承了路特斯的纯正基因,延续了路特斯品牌在赛车...

必赚网娱乐·0-300km/h不到9秒!路特斯Evija能说到做到么?

必赚网娱乐,路特斯上一次发布新车还是在2008年,之后10多年,虽然陆陆续续推出过evora、elise和exige的改款车,但却没有再推出真正意义上的新车,直至今天,路特斯终于携2020款evija归来。

充电不含糊,电力就是足

路特斯官方声称,evija装有一个可以提供2000千瓦负载功率的锂离子电池组,可以在9分钟内充满电。9分钟内充满电?实在令人难以相信,这玄乎劲不禁让车叔想起了某某手机“充电五分钟,通话两小时”的广告。那路特斯evija到底可不可以呢?

从数据上分析,如果路特斯要达到这个效果,不仅仅是关乎evija本身电池配置,还需要为evija准备一个功率为800千瓦的充电桩。有了这个充电桩,evija就能成为世界上充电速度最快的电动汽车,但目前并没有这样的家用充电桩。

就目前电动汽车充电桩能效等级而言,2级范围内效率最高的是宝马i3,4.5小时内达满电状态。其它品牌电动汽车充电时间不等:雪佛兰bolt 8.5个小时,i-pace 13小时,特斯拉 model s和大众汽车e-golf 6.5小时。当然,不可否认,像特斯拉超级充电站这类高能效充电桩会极大缩短充电时间,但一般家用充电桩只能达到上述水平,evija也不会例外。此外,路特斯官方还声称,新款evija满电状态下续航里程可达400公里。

电力供足能,动力不输阵

2020款路特斯evija搭载70kwh的电池组,采用纯电动四驱动力系统,可达2000马力的最大功率及1700牛·米的扭矩表现,0-100km/h加速时间3秒内,0-200km/h的加速时间6秒内,0-300km/h的加速时间9秒内,最高时速可达320公里。可能有车友还不太明白上述加速时间的意义所在,认为破百时间3秒内的好车也不在少数。是的,没错,但车叔希望大家关注的是后面两个数值的概念。下面这张表是张关于世界几款排名靠前的超级跑车的加速时间,或许它可以让大家对evija的性能有着更加清楚的认识。

当然,这些都是官方给出的预期数值,真实情况只有等量产车推出才能知晓;不过总的来说,这些数值非常鼓舞人心,让人满怀期待。

外观超跑范,内饰运动风

就外观而言,路特斯evija的低趴造型超跑范儿十足。车身侧面的线条极富动感,黑色的车顶与车身相得益彰,线条在车尾交汇,极具设计美学,也使得极速飞驰下的evija可以平稳行驶。但最吸睛的是在车身四周的通风口,这是全新的lo设计语言,即孔洞式设计,让车辆拥有突出的雕塑感。

作为一款超跑,路特斯evija的内饰设计极为简洁。中控台采用了t字型设计,布满了各种车辆控制按钮,颇有些未来科技的味道。遍布于车内的碳纤维配合黄色的缝线极大提升了运动气息,造型和f1赛车相似的矩形方向盘尤为夺目。

在车叔看来,2020款路特斯evija继承了路特斯的纯正基因,延续了路特斯品牌在赛车运动领域创新、突破的传统。这款新车,未来可期。

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